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出發,萬榮林道 久違的騎乘台灣的林道,這次騎的是位於花蓮的萬榮林道,過往是伐木業的道路,現在是台電東電西送的維修道路。這個林道一直往裡面走,可以走到七彩湖,另外一側就是我一直很想要騎的丹大林道,沒想到我竟然是先騎了東段。 這一次一起騎車的有很會拍照的Richard(這一次的紀錄中有非常多的照片都是出自他手),在網路上認識已久,有一起吃過飯,但是就是沒有騎過車,同為台灣稀有的Giant TCX車主,我一直很希望可以跟他一起騎車。(但這一次的林道,經過我的評估之後決定騎乘我的Woho 鋼管Gravel bike)。另外一位是在登山車社團經常可以看到的大蟒蛇,蛇哥。這位大神我過往就只有在FB上面欣賞照片的緣分,並沒有交流過,第一次見面,就可以讓這位林道前輩引路,真的是太開心了。 萬榮林道前6公里是超級無敵陡上,我們直接開車通過這一段,從6公里的碧赫潭出發。萬榮林道真的是讓我非常驚艷,車子組好一騎出去,右側就是巨大的山脈和深谷,其中有翠藍的洗車水在其中蜿蜒,在藍天白雲的襯托之下,令我感動得想哭,除了景色本身的美麗之外,還有這種感覺,這種許久未曾感受,屬於我的家鄉,台灣山林的感覺。 感謝山林開放,在看門狗狗把他的檢查哨管理員主人叫出來之後,我們很輕鬆的直接通關。萬榮林道的路嗎主要以碎石組成,前段的路況比較好,偶爾有些比較大顆的石頭,爬升也不多,就算有爬,也不會長。基本上都在我爬得很舒服的範圍之內。(但是叔叔也算是有練過,對於碎石路的控車能力還有體力也是有一定的要求,不建議新手前往。) 在美景中騎乘,在我對於美景的讚嘆聲中(偶爾是一些髒話),不知不覺的就來到21K的工寮,這邊有水源,時間是12點,吃飯剛剛好。 吃完中餐之後繼續前進,萬榮林道沿途有不少水源,基本上在31.5k最後水源之前都不用特別多背水。這些水源用各種形式出現,有瀑布,水管,溪流,水潭。在剛吃完中餐的豔陽之下,當然是要用力的衝入這些水中,炸出紛飛的水花。 邊玩邊騎邊拍照,很快的來到26k的工寮。蛇哥有預告,在這之後,石頭就會越來越大顆,會比較不好騎。從這邊開始,我更專心的注意路面,仔細選路,雖然有時候有一小段路真的因為石頭太大顆過不去,但是九成以上都是可以騎的,但是的確,後面的路線比前面更加有挑戰,再次提醒,要來的人,要有一定的OFF ROAD能力。 上一段我說”很快”來到工寮,這是心情上覺得很快。因為很開心,心情感到輕快,不覺得慢長。實際上沿途的美景,從遠方的大山絕景,到路旁的奇岩枯木,都不斷的誘惑我們拿出相機拍照,寸步難行。在物理中定義的速度都上,我們這一段不能說是快。在26k工寮之後,我很專心的面對眼前的路面和地形,拍照時間少了,後半段的速度才有所提升。我們才真正的很快的來到31.5k的水潭,最後的取水點。我們在這邊把身上的水壺水袋裝好裝滿,開始找尋今天的營地。 31.5之後有幾個不錯的空地,都可以當作營地,但我總覺得差了一點,希望找一個有些景色,有些特別的地方扎營。最後我們來到了34k廢棄工寮,這邊雖然無法遠望,但是廢棄工寮有種特殊的古老氛圍,稍微走一小段,就有遠景,甚至可以看到海,看到海有什麼好?除了景色好之外,也很有可能會有網路。這就是Richard說的,很難翻越的5G地形,沒有比這更美的風景了吧XD 由於紮營點有些風,我們把帳篷搭載廢棄工寮之中,用他的斷垣殘壁,用他生命中殘存的力量,替我們遮風擋雨。 一整天的辛苦和疲勞,晚上當然要用最好的食物來犒賞自己。在台灣山林,我能想到的只有山林糧的阿哲師。出發前我們請他幫我們準備晚餐,我什麼都沒過問,因為我知道一定是最好的。山林糧提供的是專業輕量化餐點,但也許阿哲師知道我們只進去一天,重量沒差。因此除了米和麵是乾燥的之外,他幫我們準備的是大魚大肉。打開晚餐的袋子,我看到的是鴨胸,豬肋排,還有紅燒牛腩。我一開始有點擔心,我擔心我的廚藝會毀了這些高檔的食材。但是來都來了,阿哲師也不在身邊,我只能死馬當活馬醫了。。。 我們用拙劣的手法把食材放到盤子上煎,亂搞一通之下竟然還是可以聞到撲鼻的香味,我在切肉確認是否熟透的時候,刀子劃開肉體的感覺是出奇的順暢。我一開始以為是刀子非常鋒利,削鐵如泥。但是當我把鴨胸放入嘴中開始咀嚼才發現,也許不只是刀子鋒利,而是這個肉也太軟嫩了,用牙齒一咬,就可以感受到肌肉纖維被牙齒輕鬆斷開,而味道更不用說,咬下去的同時,香味就隨著肉汁噴發到你口中的每一個角落,滲透,包附你的每一顆味蕾。肋排一樣是軟嫩到不可思議,骨肉輕鬆分離,不會在山裡面把手用的油膩。至於牛腩,阿哲幫我準備的大部分是牛筋,又大又多,牛筋雖大,但也不會硬,軟嫩Q彈,當下的感想是,阿哲,你應該隨便開的牛肉麵店都會大賺吧,我實在想不到那間牛肉麵店的肉做的更好吃。 一頓晚餐吃下來,我吃了比在平地更多,更豪華,更好吃的肉,然而,完全沒有肉絲塞入牙縫,可見他的肉有多軟嫩,Richard說,阿哲這應該是有用舒肥處理。我知道阿哲師很會料理,但我沒想到他厲害到可以把食材前處理到我們隨便弄都能好吃成這樣。。。 酒足飯飽之後,我們各自回帳,在身心靈腸胃都是受到最佳的款待之後,我瞬間進入夢鄉,期待著清晨的美景,等待著明天的到來。 第二天~ 清晨的寒氣和溫暖的被窩是令人難以動彈的環境,透過半露天的天花板我看到一片霧白之後,我再次把頭埋入睡袋之中,想說早上就把他睡過去吧,也是滿爽的。才躺回去沒多久,就聽到夥伴說要去昨天經過的4G地型看日出,來都來了,反正也不遠,就去吧。沒想到這一出去,就是和到藍天,我趕緊跨上單車前往。太陽已經從海平面升起,日出的瞬間看不到了,但是看著橘紅色的陽光映照在海洋上,在大地上,萬物逐漸被這片銀光喚醒,這段清晨的時光足以讓我們痴痴的看著,不斷的按下手中的快門,完全忘記這邊是有訊號的4G地形,不看IG,不傳訊息,直到太陽越升越高,光芒越來越刺眼,我們才依依不捨得離去 離去也不是為了下山,我們還有最後一段路還沒走,最後一段風景還沒欣賞。剩下的路段不多,幾乎都可以騎乘,只有最後的陡坡需要推車,這邊建議把車扛上肩,除了好走之外更能增加男子氣概。很多人問我BIKEPACKING要不要扛車?有時候要,有時候不要,但我們從不畏懼扛車,需要,就扛起來吧。 扛車當然不會白扛,這個坡的後方是我們終點,開闊的視野展現在我們前方,身處中央山脈之中,遠眺中央山脈,能高安東軍,奇萊南華,這些都是我在日本久仰的山峰。這次雖然無法上山,但能這樣近距離觀賞他們,已經讓我興奮不已。這邊還是能往前走,但是前方路段有著大小落石,不太好騎,因此我們就停在這邊,拍照,欣賞風景。我用步行的方式繼續往前,中間有兩台看似荒廢的野狼機車,不知道是不是過往騎進去,後來因為落石山崩而棄置此處。 這條道路在往裡面可以一路走到六順山,中間會經過爬升八百公尺的天梯,如果可以,我真想扛車上山,然後去到七彩湖,順著丹大林道從西部出去,可惜我的體力不夠,決心也不夠,這趟旅程只能等到下次?或者留給更有體能的朋友。至於我,就在這邊欣賞,去想像山中的美景。也許這些眼前未完成的遺憾,會成為我更加往前的動力。 回程的路上,我們降低座管,減低胎壓,以獲取更好的抓地力應付這三十多公里的碎石路面。我原本以為會騎得很痛苦,但是這邊的碎石意外的比我想像中的好騎,都是在我能力所及範圍內。在我可以控制,也不會覺得太慢的速度中快意下滑,相當爽快。昨天的努力轉換成為今天的動能,景色快速的從我兩側快速飛過,經過昨天的水源,工寮,撩過的溪水,崩壁,工寮,路邊漂亮的樹,通過管制哨,這邊的狗狗很聰明,知道從裡面出來的人不用搭理,叫都不叫。最後,回到我們停車的碧赫潭,沒有看到昨天迎接我們的小貓,真希望她能來為我們畫下這趟旅程最後的句點。 幾個萬榮林道重點位置整理 6k 碧赫潭:我們開車到碧赫潭,從這裡開始騎車,在這之前路很陡,平均坡度超可能過1X% 9k 管制紹:從這邊開始,只有行人和單車可以進入 21k 工寮:我們在此吃中飯,有水源 24k 工寮: 後方路段石頭開始變得比較大顆,注意騎乘。這邊也有水源 31k 最後的水源:在這之前,水源都不少,基本上裝一瓶都能撐到下一個水源 34k 廢棄工寮:我們在這邊過夜,在這之前有訊號 36k 我們的終點,再過去有有很多落石,石頭比較大顆,不太適合騎乘 特別感謝沿路拍美照的車友Richard 大部分照片都出於他手。花蓮林道人體地圖,大蟒蛇蛇哥,感謝他的帶路。希望未來能夠一起騎更多林道。 最後推廣一下小弟的藥妝店:惠比壽日藥直送 https://ebisujapan.com/ 各種騎車需要用到的補給,常備藥,防曬等等都有喔
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